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작년 챔피언 먹고 기세 좋던 맥라렌이 올해 시작부터 제대로 꼬였음. 이번 중국 그랑프리에서 란도 노리스랑 오스카 피아스트리 둘 다 전자계통 문제로 출발도 못 하고 리타이어함 ㄷㄷ. 작년 우승팀 멤버들이 그대로 만든 차라 기본 성능은 좋은데 신뢰도가 발목을 잡네.

데이터로만 보면 메르세데스랑 페라리 다음으로 맥라렌이 세 번째로 빠름. 심지어 지금 레드불보다 페이스가 좋은 상황임. 문제는 엔진인데, 메르세데스 파워유닛 성능은 최고지만 이번 업데이트 버전이 아직 불안정함. 맥라렌은 엔진 받아쓰는 입장이라 데이터도 부족해서 더 고생 중인 듯.

메르세데스 워크스 팀도 테스트 때 엔진 갈아치우느라 고생하더니, 맥라렌은 아예 레이스 한 판을 통으로 날려버려서 복구할 데이터도 못 쌓았음. 다음 스즈카에서는 제발 좀 제대로 굴러가야 할 텐데, 지금 상태로는 페라리랑 경쟁하기도 빡세 보임.

아 작년 챔프가 이게 뭐냐고ㅋㅋ 스즈카에선 제발 완주 좀 하자.

출처: Autosport