벌써 10년 다 돼가는데 2016년 호주 GP에서 페르난도 알론소 날아갔던 사고 기억나? 맥라렌 타던 시절인데 Turn 3에서 구티에레즈랑 부딪히고 차가 공중제비 돌면서 펜스에 처박혔던 그 사건임. 진짜 차 박살 난 거 보고 다들 숨죽였는데 알론소가 기어서 멀쩡히 걸어 나오는 거 보고 ㄹㅇ 천운이다 싶었음. ㄷㄷ

나중에 데이터 공개된 거 보니까 진짜 미쳤더라고. 사고 직전 속도가 313km/h였고, 벽에 박을 때 45G, 구를 때 46G 충격이 찍힘. 0.9초 동안 차가 완전히 공중에 떠 있었는데 드라이버 헬멧이 헤드레스트에 두 번이나 세게 부딪혔을 정도라고 함. 알론소가 갈비뼈 좀 부러지고 기흉 생겨서 다음 레이스 결장하긴 했지만, 그 속도에서 살아남은 게 기적이지.

이 사고가 중요한 게, 당시 도입하네 마네 말 많았던 '헤일로(Halo)'의 필요성을 제대로 증명함. 탈출 방해된다고 반대하는 여론 많았는데, FIA가 알론소 사고 모델로 시뮬레이션 돌려보니까 헤일로가 있어도 탈출하는 데 문제없다는 게 확인됨. 오히려 드라이버 공간 확보에 도움 된다는 게 밝혀진 거지.

결국 이 사고 데이터 덕분에 2018년부터 헤일로 의무화가 확정됐고, 그 뒤로 그로장이나 주관유 같은 드라이버들 목숨 여러 번 살림. 알론소가 몸 바쳐서 지금의 안전 기준을 만든 셈이나 다름없음. ㅋㅋ

알론소는 이때 진짜 목숨 여러 개라는 거 인증한 듯.

출처: Autosport